Guys, siapa sih yang nggak kenal sama Suzuki Shogun? Motor bebek legendaris ini punya banyak banget penggemar, apalagi varian Suzuki New Shogun 110. Motor ini tuh ikonik banget di zamannya, menawarkan performa oke dengan desain yang sporty. Buat kalian yang penasaran sama motor ini, atau mungkin lagi cari motor bekasnya, yuk kita bedah tuntas katalog dan spesifikasi Suzuki New Shogun 110.

    Sejarah Singkat Suzuki New Shogun 110

    Sebelum kita masuk ke detail katalognya, penting nih buat ngerti sedikit soal sejarahnya. Suzuki Shogun pertama kali muncul di Indonesia pada tahun 1995, dan langsung jadi primadona. Nah, Suzuki New Shogun 110 ini adalah salah satu pengembangan dari Shogun series yang sukses banget. Motor ini hadir dengan beberapa pembaruan yang membuatnya semakin menarik di pasaran. Desainnya yang ramping dan aerodinamis, ditambah mesin 110cc yang irit tapi bertenaga, bikin motor ini jadi pilihan banyak orang, terutama anak muda yang suka tampil beda. Kehadiran Shogun 110 ini juga memicu persaingan di kelas bebek 110cc, membuat pabrikan lain ikut berinovasi. Suzuki Shogun 110 nggak cuma sekadar motor, tapi udah jadi style icon pada masanya. Bayangin aja, punya Shogun 110 pas zaman itu tuh kayak punya barang keren yang bikin pede di jalan. Makanya, nggak heran kalau sampai sekarang pun masih banyak yang nyari motor ini buat nostalgia atau bahkan dimodifikasi.

    Katalog Suzuki New Shogun 110: Apa Aja Sih yang Keren?

    Oke, sekarang kita masuk ke bagian yang paling ditunggu-tunggu, yaitu katalog Suzuki New Shogun 110. Katalog ini biasanya berisi informasi lengkap soal bagian-bagian motor, mulai dari mesin, bodi, sampai ke detail-detail kecilnya. Kalo kita lihat secara umum, Suzuki New Shogun 110 ini punya beberapa keunggulan yang bikin dia beda dari motor lain di kelasnya. Pertama, soal desain. Motor ini punya body yang sporty banget, dengan garis-garis tegas yang memberikan kesan dinamis. Stangnya juga didesain ergonomis, bikin nyaman buat riding jarak jauh sekalipun. Lampu depannya yang tajam dan lampu belakangnya yang modern juga menambah kesan sporty.

    Selain itu, ada juga detail-detail kecil di katalog yang bisa bikin kita kagum sama kecanggihan Shogun 110. Misalnya, desain peleknya yang stylish, spionnya yang aerodinamis, sampai ke joknya yang didesain agar nyaman buat pengendara dan boncenger. Suzuki emang jago banget dalam merancang motor yang nggak cuma fungsional tapi juga punya appeal estetika. Nggak heran kan kalau banyak kolektor motor yang masih nyariin Shogun 110 dalam kondisi orisinal? Mereka tahu banget nilai seni dan teknologinya.

    Terus, kalo kita buka katalognya lebih dalam, bakal ada detail soal pilihan warna yang ditawarkan. Dulu, Suzuki New Shogun 110 ini sering banget hadir dengan kombinasi warna yang ngejreng dan sporty, kayak merah-hitam, biru-putih, atau hitam-emas. Pilihan warna ini bener-bener ngasih kesan sporty dan macho, sesuai sama target pasarnya yang anak muda. Desain stripingnya juga nggak kalah keren, biasanya ada motif-motif garis yang menambah kesan agresif. Pokoknya, setiap detail di katalog Suzuki New Shogun 110 ini tuh mencerminkan semangat muda dan performa yang ditawarkan.

    Spesifikasi Suzuki New Shogun 110: Mesin dan Performa

    Nah, ngomongin motor, nggak afdol kalo nggak bahas soal jeroannya, alias spesifikasinya. Spesifikasi Suzuki New Shogun 110 ini emang jadi salah satu daya tarik utamanya. Di jantungnya, motor ini dibekali mesin 4-tak, SOHC, berkapasitas 110cc. Mesin ini udah terbukti bandel dan punya performa yang responsif. Cocok banget buat kalian yang butuh motor buat harian atau bahkan buat diajak ngebut tipis-tipis. Tenaga puncaknya bisa mencapai angka yang lumayan buat kelasnya, dan torsinya juga cukup optimal di putaran bawah sampai menengah, bikin akselerasi awal jadi ngacir.

    Salah satu keunggulan utama dari mesin Shogun 110 ini adalah efisiensi bahan bakarnya. Suzuki emang terkenal bikin motor yang irit, dan Shogun 110 ini nggak terkecuali. Konsumsi BBM-nya tergolong rendah, jadi dompet kalian nggak bakal cepet tipis buat beli bensin. Ini jadi nilai plus banget, apalagi buat yang pakai motor buat kerja atau antar-jemput sekolah/kuliah. Sistem pendinginannya sendiri masih menggunakan pendingin udara (air-cooled), yang memang standar untuk motor di kelasnya waktu itu. Walaupun begitu, pendinginan udaranya cukup efektif menjaga suhu mesin tetap stabil saat digunakan dalam jangka waktu lama.

    Sistem suplai bahan bakarnya masih menggunakan karburator, yang mungkin terdengar jadul buat sebagian orang, tapi justru inilah yang bikin motor ini gampang dirawat dan diperbaiki. Buat bengkel-bengkel umum pun nggak akan kesulitan menangani Shogun 110. Transmisinya sendiri menggunakan transmisi otomatis (CVT) atau manual, tergantung varian yang dipilih. Varian manual biasanya menawarkan sensasi berkendara yang lebih sporty, sementara yang otomatis lebih praktis buat pengendara yang nggak mau repot oper gigi. Suspensi depannya menggunakan tipe teleskopik, dan suspensi belakangnya pakai lengan ayun dengan suspensi ganda. Kombinasi ini memberikan kenyamanan yang cukup baik saat melewati berbagai kondisi jalan.

    Sistem pengeremannya sendiri udah cakram di bagian depan, yang memberikan daya cengkeram lebih baik dan pengereman yang lebih pakem. Untuk bagian belakang, masih menggunakan rem tromol. Walaupun begitu, secara keseluruhan, spesifikasi Suzuki New Shogun 110 ini udah mumpuni banget di zamannya dan masih bisa diandalkan sampai sekarang. Keandalannya ini yang bikin dia punya nilai jual kembali yang stabil di pasar motor bekas.

    Keunggulan Suzuki New Shogun 110

    Kalian pasti penasaran dong, apa aja sih yang bikin Suzuki New Shogun 110 ini begitu dicintai? Nah, ini dia beberapa keunggulannya yang bikin dia spesial:

    1. Desain Sporty dan Agresif: Jelas banget, dari lihat pertama kali, Shogun 110 tuh ngasih kesan sporty. Garis-garis bodinya tajem, lampu depannya sipit kayak mau lari kencang. Buat anak muda yang pengen tampil keren, motor ini pas banget.

    2. Performa Mesin Responsif: Mesin 110cc-nya itu nggak main-main. Akselerasinya lumayan cepat buat kelasnya, bikin nyalip-nyalip di jalan jadi pede. Cocok buat yang suka ngegas pol!

    3. Irit Bahan Bakar: Ini nih yang paling penting buat sebagian orang. Shogun 110 terkenal irit banget. Jadi, kalian bisa hemat bensin dan dompet aman.

    4. Bandeltanpa Rewel: Mesin Suzuki emang terkenal awet. Shogun 110 ini termasuk motor yang bandel, jarang rewel, dan perawatannya juga nggak ribet. Mau dibawa kerja keras juga hayuk.

    5. Handling Mantap: Buat ukuran motor bebek, handling Shogun 110 ini tergolong stabil dan nyaman. Kalian bisa belok-belok dengan percaya diri.

    6. Mudah Dimodifikasi: Nah, buat kalian yang suka modifikasi, Shogun 110 ini surganya! Banyak banget part aftermarket yang tersedia, jadi gampang buat bikin motor kalian jadi makin kece dan beda dari yang lain.

    Kekurangan Suzuki New Shogun 110

    Walaupun banyak keunggulannya, nggak ada motor yang sempurna, guys. Suzuki New Shogun 110 ini juga punya beberapa kekurangan yang perlu kalian tahu:

    1. Teknologi yang Mulai Tertinggal: Dibanding motor-motor keluaran terbaru, teknologi Shogun 110 ini memang udah ketinggalan. Misalnya, sistem pengereman belakang yang masih tromol, atau suspensi belakang yang mungkin terasa kurang empuk buat sebagian orang.

    2. Ketersediaan Spare Part Baru: Karena motor ini udah nggak diproduksi lagi, nyari spare part orisinalnya kadang agak susah, apalagi buat bagian-bagian yang jarang rusak. Tapi tenang, banyak juga kok spare part substitusi atau copotan yang bisa jadi alternatif.

    3. Desain yang Mungkin Terkesan Klasik: Buat yang suka desain super modern, mungkin Shogun 110 ini terlihat sedikit ketinggalan zaman. Tapi, buat penggemar motor klasik, justru ini daya tariknya!

    Suzuki New Shogun 110 di Pasar Motor Bekas

    Sampai sekarang, Suzuki New Shogun 110 masih banyak dicari di pasar motor bekas. Kenapa? Ya karena kelebihan-kelebihannya tadi. Motor ini punya reputasi yang bagus soal keandalan dan performa. Harganya pun masih cukup stabil, nggak anjlok drastis. Kalian bisa nemuin unitnya dengan harga bervariasi, tergantung kondisi motornya, kelengkapan surat-surat, dan juga lokasi penjual.

    Kalau kalian niat beli Shogun 110 bekas, my advice adalah teliti banget pas ngecek kondisi motornya. Perhatiin bagian mesinnya, jangan sampai ada yang bocor atau suara aneh. Cek juga bodi, kaki-kaki, kelistrikan, dan surat-suratnya. Pastikan semuanya lengkap dan asli. Dengan sedikit usaha, kalian masih bisa dapetin Shogun 110 bekas yang kondisinya masih oke banget dan bisa nemenin kalian riding lagi.

    Kesimpulan

    Jadi, Suzuki New Shogun 110 ini emang motor bebek yang legendaris banget. Dengan desainnya yang sporty, mesin yang irit tapi bertenaga, dan keandalannya yang teruji, nggak heran kalau motor ini masih punya tempat di hati para penggemarnya. Entah buat nostalgia, buat jadi motor harian, atau buat bahan modifikasi, Shogun 110 tetep jadi pilihan yang menarik. Katalog dan spesifikasinya memang mencerminkan motor yang solid di masanya, dan sampai sekarang pun masih banyak yang memburunya. So, kalau kalian nemu Shogun 110 yang kondisinya masih bagus, jangan ragu deh buat meminangnya!

Lastest News